Numele sau este Porsche 911 RSR si reprezinta in acest moment nu doar un simplu 911 dedicat circuitelor, ci un 911 cu un tren de rulare setat extrem pentru a avea cele mai bune performante in fata celor de la Ferrari sau Lamborghini.
Puterea dezvoltata este transmisia rotilor din spate prin intermediul unei transmisii manuale cu ambreiaj de mari dimensini.
Una dintre surprizele lui Porsche 911 RSR este amplasarea motorului de 505 CP in fata puntii din spate, adica masina aceasta devine fara discutie un 911 cu motor amplsat central.
