Pentru aceasta am mers la unul dintre sutele de service-uri auto care ofera o incarcare cu freon pentru doar 80 de lei.
Ei bine, de cele mai multe ori mecanicii auto doresc sa-ti creasca factura pentru o reparatie cat mai ampla la sistemul de AC al masinii tale chiar daca aceasta nu are nevoie.
1- In 80% dintre cazuri cand sistemul de aer conditionat nu mai merge inseamna ca instalatia nu mai are presiune suficienta si aceasta se opreste automat. Service-ul spune ca trebuie sa plateste peste 100 de lei pentru ca masina ta avea nevoie de peste 400 g de freon in timp ce aparatul de incarcare a scos din masina ta peste 200 de grame.
Deci platesti 200 de grame in plus, adica platesti pentru freonul recuperat de aparatul de incarcare.
2-O alta problema este presiunea prea mare in instalatia de AC, moment cand mecanicii vor sa-ti dea jos compresorul pentru o reparatie capitala. Atunci preturile sar lejer peste 800 de lei.
In foarte multe cazuri nu este de vina compresorul de AC sau nivelul de freon pentru ca radiatorul de racire este complet infundat! Solutia este sa mergi la service dupa ce in prealabil te duci la o spalatorie si speli trainic radiatorul de racire. Aici mare grija sa nu cumva sa-l stricati cu jetul prea puternic de apa.
3- In reclama scrie ca pretul este de 80 lei insa in realitate mecanicul spune ca pretul este de 80 lei pentru 400 de game de freon si masina ta de acum 15 ani are aproape 1 litru.
Inainte de a incepe operatiunea trebuie sa intrebi clar care este pretul pentru masina ta, si recomanzi mecanicilor sa verifice cantitatea de freon scrisa pe masina.
4-Compresorul de aer conditonat nu se strica, ci doar ambreiajul sau care cumpleaza automat. Acesta este reltiv ieftin ( 80-200 lei) si nu necesita inlocuirea completa a compresorului care are un pret in medie de ( 1.000-4.000 lei in functie de masina).
