In urma cu cativa ani cine conducea un Citroen C6 era considerat mult mai rafinat decat cel care era la volanul unui BMW Seria5, iar concurentul lui C6 se numea Renault Latitude.
Ambele masini avea motorizari V6 de trei litri cu puteri maxime de peste 230 CP, insa piata avea sa anuleze din oferta francezilor aceste doua limuzine.
Acum in anul 2015 singura masina cu reale pretentii de segment premium a ramas modelul Citroen DS5, o compacta premium care ofera cel mai inalt grad tehnologic al unui automobil francez.
Fanii Citroen primesc in aceasta vara si un DS5 care a suferit un facelift monor, schimbari care duc in continuare brand-ul DS5 si in anul care urmeaza.
