Prima si poate cea mai putin vestita este un Scion FR-S care in Romania se numeste Toyota GT86 si care vine echipata standard cu un motor boxer de doi litri si 200 CP.
Acest model are tractiune pe punte spate, o cutie manuala cu 6 trepte si o greutate la gol doar de 1.200 kg.
Urmatorul in grila de start este un BMW 228i care de fapt este un BMW echipat cu un motor cu 4 cilindri in linie turbo care dezvolta o putere maxima de 240 CP.
Ultimul insa cu siguranta nu si cel din urma este noul Mustang echipat cu motorul EcoBoost de 2.3 litri care 310 CP.
Conform celor de la RT cea mai buna masina de drift este fara doar si poate modelul Toyota GT86 pentru ca este echipata cu diferential spate blocabil, are un motor aspirat si dispune de cea mai mica greutate la gol.
BMW-ul este bun pentru ca are o greutate bine distributia fata-spate insa motorul sau este mult prea civilizat pentru asemenea teste.
