Aici putem sa amintim de noul Renault Laguna care va avea o caroserie mult mai mare tot in forma de hatch, insa care are din start o gama de motorizari Euro 6. Propulsorul de top este un dCI V6 de trei litri care dezvolta o putere maxima de 350 CP si peste 700 de Nm.
De partea cealalta a Hexagonului avem o invazie a celor de la PSA care au anuntat deja un 408 GT, o masina de clasa medie capabila a concura cu noul Laguna insa si Passat sau Insignia.
Un pas mai sus vom avea parte si de un Peugeot 608 care vine sa inlocuiasca in gama actuala generatie 508, o masina de buna calitate care a demonstrat o fiabilitate de top.
Cine vrea sa conduca o masina care sa concureze de la egal la egal un BMW sau Mercedes trebuie sa-si achizitioneze peste 2 ani un model Citreon DS6, o nava amiral care devine un succesor pentru mai vechoul C6.
Suspensia hidropneumatica Hydractiva IV si motorul V6 HDI de 380 CP sunt principalele caracteristici ale lui DS6.
