Într-un interval de zece ani, aceastătehnologie a devenit un standard indiscutabil pentru motoarele diesel.
În momentul de faţă, aceasta echipează aproximativ 80 la sută dintre autovehiculele diesel noi din lumea întreagă.
O transformare similară are loc în prezent în legătură cu tendinţa de reducere a cilindreei motoarelor cu aprindere prin scânteie.
Datorită sistemului Bosch de injecţie directă de benzină, şoferii beneficiază de un cuplu motor mai mare la turaţii mai mici ale motorului şi, prin urmare, de o plăcere mai mare în timpul condusului. În acelaşi timp, sistemul reduce consumul de carburant cu până la 15 la sută.
