Prin tehnologia Hybrid Air, Peugeot propune asocierea dintreun motor pe benzină si un sistem de propulsie cu aer comprimat pentru a oferi o solu iefull-hybrid. Această tehnologie reprezintă un pas important în atingerea target-ului de2.0 litri/100 km, o caracteristică cu poten ial de extindere gra ie simplită ii, durabilită iisi caracterului internat ional.
Strategia Hybrid
Unul dintre obiectivele pe care Peugeot si le-a propus este acela de a reduce nivelul mediude emisii de CO2 pentru gama sa la doar 116 g/km în 2015, fără a sacrifica plăcereacondusului.
În acest scop, s-a investit într-o gamă de tehnologii ce echipează deja anumiteautovehicule si crează premisele unui progres semnificativ:îmbunătă5irea continuă aeficien5ei motorizărilor cu combustie internă, o strategie de micsorare a motorizărilor pebenzină si diesel, utilizarea la scară largă a sistemului Stop&Start, autovehicule electrice,etc.
Proiectarea sistemului Hybrid4, diesel hibrid electric, face parte integrantă din acestproces. Lansat în premieră mondială de către Peugeot la Crossover-ul 3008, a echipat maiapoi modelul 508 RXH si Sedanul 508 Hybrid 4.
Cei 20.000 clien5i care beneficiază detehnologia Hybrid 4 au experimentat noi senza5ii la volan, rezultat al alchimiei perfectedintre performan5ă, utilizare facilă si func5ionare silentioasă, protejând în acelasi timpmediul cu un nivel al emisiilor de doar 88 g/km.Cu noul model 2008 HYBrid Air, Peugeot aduce inova5ii excep5ionale în materie de mediusi clientelă pe toate pie5ele sale.
De fapt, această tehnologie inovatoare echipează modelul2008, noul crossover urban dezvoltat de către si pentru trei continente. Se crează mediul natural pentru noul propulsor, ce combină benzina cu aerul comprimat pentru a satisfaceasteptările clien5ilor si a face fa5ă provocărilor impuse de industria auto.
