Aceasta noua masina va avea din start o structura tehnica complet diferita fata de cea a vechiului Cherokee, adica nu mai utilizeaza un sasiu separat si o cutie de transfer.
Americanii vor avea sub caroserie o platforma tehnica a compactei Alfa Romeo Giulietta, una dintre cele mai sportive masini din acest segment din Europa.
Cat despre design nu putem decat sa ramanem sceptici pentru ca Jeep vrea o masina care sa concureze atat noile Ford Kuga II cat si modelele crossover precum Honda CR-V sau Nissan Juke.
Din punct de vedere al transmisie trebuie sa ne asteptam la o versiune de baza doar cu tractiune pe puntea fata, modelul de top primind o tractiune integrala nepermanenta care se comuteaza in modul 4Lock prin simpla rotire a unui buton pe consola centrala.
In Europa Jeep spera sa rivalizeze cu modelul Juke insa si prin faptul ca si italienii de la Fiat si Alfa Romeo vor avea aceasta masina comercializata sub nume noi.
Versiunea de top va avea sigla Alfa Romeo iar cea low-cost este Fiat.
Sub capota trebuie sa ne asteptam in Europa la un diesel semnat Mercedes Benz pe modelul Jeep si unul Multijet pe versiunile italiene.
