Maşina cu numărul 7 a fost condusă către victorie de Anthony Davidson si Sébastien Bourdais, urmaţi de Frank Montagny şi Stéphane Sarrazin în maşina cu numărul 8.
Audi a terminat pe locul 3, bolidul fiind pilotat de Timo Bernhard şi Marcel Fässler.
Legat de victoria Peugeot, Davidson a vorbit despre tactica adoptată în privinţa anvelopelor, explicând: Am văzut că Sébastien avea probleme în prima parte a cursei, motiv pentru care am pierdut câteva poziţii. Dar nu am intrat în panică; doar am schimbat anvelopele la prima oprire.
Această mişcare ne-a desincronizat puţin, însă maşina şi-a revenit rapid şi, datorită condiţiilor meteo bune, am reuşit să recuperez mult timp. Din acel moment până la sfârşitul cursei, maşina s-a comportat impecabil.
Bourdais a continuat, spunând: Iniţial am deţinut controlul, dar în mod evident, maşina Audi cu numărul 2 a fost mai rapidă. M-am luptat, însă apoi am decis să încerc altceva, legat de anvelope. S-a dovedit a fi decizia corectă, iar lucrurile au mers atât de bine, încât Audi a trecut pe locul 2.
Apoi Anthony a trecut la volan şi a mers destul de repede, iar din acel moment ne-a fost mult mai confortabil. Trebuie să spun că a fost un efort fără greşeală din partea Peugeot şi sunt cu adevărat fericit pentru întreaga echipă. A fost o zi bună, încheiată cu două locuri pe podium.
LM P1 Producători: Peugeot
LM GTE Producători: Ferrari
LM P2 Echipe: Signatech Nissan
LM GTE Echipe Pro: AF Corse
