Pneurile de iarnă au rolul de a garanta o siguransă sporită pe toate tipurile de asfalt indiferent de condisiile atmosferice.
Spre deosebire de pneurile de vară, cele de iarnă sunt realizate dintr-un material care îsi mensine elasticitatea la temperaturi reduse.
Acest lucru previne întărirea cauciucului si oferă astfel o aderensă mai bună, reducând riscul de derapaj sau acvaplanare în condisii climatice dificile.
Pneurile de iarnă au un numar de lamele de cinci ori mai mare decât cele de vară.
Acestea joacă rolul unor crampoane, oferind un maximum de siguransă pasagerilor, prin îmbunătăsirea aderensei si reducerea distansei de frânare pe timp de iarnă.
Toate echipamentele de siguransă ale masinii, cum ar fi asistensa la frânarea de urgensă, controlul traiectoriei sau sistemele anti alunecare functionează mult mai bine în condisii de iarnă dacă autovehiculul este echipat cu pneuri de iarnă.
Cum să alegi anvelopele de iarnă
Aderenta penurilor este influentată puternic de condisiile de mediu, în special de temperatură si starea carosabilului.
Dacă vara lucrurile sunt destul de simple, deoarece cauciucurile de vară sau cele all-season se descurcă destul de bine atât pe timp frumos cât si pe cel ploios, alegerea cauciucurilor pentru sezonul rece devine putin mai complicată, în primul rând din cauza neclaritătilor legislative.
Pentru a vedea care sunt acestea, citeste articolul La ce pneuri ne obligă legea iarna. Recomandarea noastră este să alegi cauciucurile omologate pentru sezonul rece si marcate cu simbolul „fulgului de nea”.
Marcajul „fulg de nea” identifică anvelopele de iarnă în concordanţă cu standardele industriei producătoare de anvelope, bazate pe definiţiile Nord Americane ale anvelopei de iarnă.
Chiar dacă anvelopele marcate cu ”M+S” sunt recunoscute prin lege în unele ţări europene ca anvelope de iarnă, unii producatori de anvelope recomandă folosirea în condiţii de iarnă a anvelopelor cu simbolul “fulg de nea” şi cu o adâncime a profilului de minimum 4mm.
Multe SUV-uri şi vehicule pentru off-road sunt echipate cu anvelope marcate cu simbolul „M+S” (unde M vine de la englezescul mud, adica noroi, si S vine de la snow, adică zăpadă).
Acest lucru se datorează faptului că această categorie de anvelope a apărut iniţial în Statele Unite, unde anvelopele pentru toate anotimpurile cu marcajul „M+S” sunt obişnuite. În ceea ce priveşte anvelopele de iarnă, ţineţi minte:
–Montaţi anvelopele de iarnă odată cu apariţia sezonului rece
–Montaţi anvelope de iarnă pe toate cele patru roţi ale autoturismului
-Verificaţi starea anvelopelor de iarnă folosite înainte de remontare
–Anvelopele de iarnă pot fi folosite pe timpul verii atunci când adâncimea profilului căii de rulare scade sub 4 mm, nemaifiind astfel indicată utilizarea lor pe timp de iarnă.
