Acest tip de motor a fost scos din program in urma cu mai bine de 10 ani cand modelul E320 cu L6 a fost inlocuit de seria V6 cu aceeasi cilindree cu trei supape pe cilindru. Pentru fanii 6 in linie trebuie sa spunem ca mai trebuie sa asteptam inca 4 ani pentru a conduce astfel de masini.
Conform unor surse Mercedes deja se gandeste la un L6 de patru litri supraalimentat care trebuie sa cuncureze noile V6 TFSI de la Audi si L6 3.0 bi-turbo semnat de BMW. In prezent singurele masini care mai sunt echipate cu motoarele M103 si M104 sunt cele produse de Ssangyong.
