Aceasta nu mai este asta cum se astepta toata lumea de origine PSA cu o cilindree de 1.6 litri, ci un 4 in linie semnat BMW. De fapt este vorba de cel mai bun motor diesel de doi litri din lume, respectiv unul in versiunea de putere de 140 CP.
Momentul motor afisat de Mini este de 300 Nm incepand cu o turatie de 1.750 rpm. O alta premiera este montarea pe modelul Mini SD a unei transmisii automate ZF cu 6 rapoarte, aceeasi care echipeaza si gama BMW Seria 1 si 3. Cea mai puternica versiune a noului Mini urmeaza sa fie comercializata incepand cu prima jumatate a anului 2011.
