Aceasta supersportiva a inlocuit cu greu la fel de renumitul Countach al anilor 80. Design-ul masinii a fost semnat de Gandini, iar primul prototip a iesit pe sosele in anul 1988 sub numele de P140.
Sub capota mare din spate inginerii au montat un motor V12 de 5.7 litri care dezvolta o putere maxima de 390 CP. Mai tarziu Lamborghini a introdus si transmisia integrala pentru aceasta masina.
Chiar si asa, cea mai importanta caracteristica a lui Diablo a fost aceea ca la inceputul anilor 90 aceasta era cea mai rapida masina de serie din lume. Viteza sa maxima depasea lejer granita celor 325 km/h.
Cea mai apreciata versiunea a aparut in anul 1999 imediat dupa preluarea marcii de catre Audi, respectiv Diablo SV (Sport Veloce).
Acesta dezvolta o putere maxima de 575 CP si permitea atingerea unei viteze mai mari de 330 km/h.
