Acest rezultat a fost obţinut în condiţiile în care majoritatea pieţelor auto au suferit, în cursul anului trecut, scăderi importante ca urmare a crizei financiare. În cazul României, declinul pieţei auto a fost agravat ca urmare a importurilor masive de vehicule uzate, o mare parte a acestora având peste 10 ani vechime. Astfel, în luna noiembrie a anului 2008 s-a ajuns ca pentru fiecare vehicul nou vândut pe piaţa românească să fie înmatriculate trei maşini vechi de import. În acest context, vânzările Dacia în România au totalizat 84 708 unităţi, în scădere cu 17% faţă de volumul înregistrat în anul precedent. Din acest total, 75 240 de unităţi au fost vehicule de persoane şi 9 468, vehicule utilitare.
Dacia, o gamă în evoluţie Gama Dacia a cunoscut o serie de evoluţii importante în 2008, an în care au avut loc nu mai puţin de patru lansări de modele. Astfel, din luna martie, ofertei de vehicule utilitare Dacia i s-a alăturat Logan Pick-Up, care a reuşit în scurt timp să se impună drept cel mai vândut model din categoria sa. Lansat în luna iunie, Sandero a înregistrat un succes remarcabil pe piaţa românească, atingând, în numai şase luni, o cotă de 18% din segmentul său (cel al maşinilor bicorp de oraş) ceea ce îi asigură poziţia de lider în această categorie, cu 8 916 unităţi vândute. Odată cu Sandero, Dacia a inaugurat noua sa identitate de marcă şi noul logo. În plus, de la lansarea Sandero, garanţia comercială pentru toate modelele Dacia este de 3 ani/100 000 km.
În a doua jumătate a anului trecut a fost lansat Noul Logan berlină (iulie) şi a Noul Logan MCV (octombrie). Beneficiind de o estetică îmbunătăţită şi de dotări suplimentare la un preţ neschimbat faţă de variantele anterioare, noile modele au permis Dacia să îşi consolideze prezenţa în segmentul lor, în pofida concurenţei tot mai puternice. Pe ansamblul anului 2008 au fost vândute în România 51 149 de vehicule Logan berlină şi 15 175 de unităţi Logan MCV. Începând din luna ianuarie, toate versiunile Logan berlină vor dispune, în echiparea de serie, de ABS şi AFU (Asistenţă la Frânarea de Urgenţă) în condiţiile în care preţul modelelor va rămâne neschimbat. Astfel, toată gama de vehicule de persoane Dacia va fi echipată, în serie, cu sistem ABS.
O puternică dinamică a exporturilor Exporturile Dacia au atins 172 886 unităţi, cu 34,6 % mai mult faţă de 2007. Practic, două treimi din vehiculele vândute în 2008 sub marca Dacia au fost înmatriculate în afara României. Europa Occidentală rămâne principală destinaţie a exporturilor Dacia, cu peste 60 % din totalul livrărilor pe pieţele externe.
