Cei care ne guverneaza inca din anul 1990 nu au tinut cont de faptul ca Bucurestiul are nevoie urgenta inca din anii 90 de o centura ocolitoare a celui mai mare oras din sud estul Europei.
De vina este fara doar si poate CNADNR sau mai nou CNAIR care nu a reusit sa toarne 70 de km in conditii decente.
Pentru simplu fapt ca Bucurestiul este singura capitala din Europa care inca nu are o conexiune directa cu o autostrada europeana, acesta are si cel mai PROST drum ocolitor.
Celebra centura a Bucurestiului este o GLUMA macabra cand vorbim de faptul ca orasul acesta are in trafic peste 1.5 milioane de masini din care sute de mii de autocamioane trebuie sa-l ocoleaza pe un petec de sosea gasit poate in cele mai penibile comune din sudul tarii.
Mai jos am atasat cateva imagini cu infrastructura ocolitoare din TEHERAN, KOREEA DE NORD, BAGDAD sau chiar si BELGRAD, capitale mult inferioare Bucurestiului.
Asa cum mentiona un fost politist din Cluj intreaga Romanie trebuie sa se mobilizeze pentru realizarea autostrazii Pitesti-Sibiu pentru a lega Bucurestiul de zona Euro.
De asemenea CNAIR trebuie sa realizele complet centura Capitalei plus cele doua poduri de la Domensti si Berceni pentru a fluidiza traficul.
