Primul este masiv in comparatie cu masina celor din Stuttgart si ofera in premiera o motorizare cu 4 cilindri EcoBoost de 2.3 litri. Aceasta dezvolta peste 300 CP si este cuplata manual la o transimisie cu 6 trepte.
De partea cealalta se afla un C Coupe bazat tehnic pe cea mai buna masina de clasa medie din lume in acest moment, adica C Coupe-ul dispunand de un sasiu mult mai comfortabil si de ce nu gandit pentru motoare cu puteri maxime de peste 500 CP.
Sub capota modelul de fata C300 Coupe este echipat cu un 4 in linie de doi litri care dezvolta o putere maxima de 245 CP. La prima vederea masina germanilor este clar depasita la capitolul CP de cea americana, insa cronometrul arata faptul ca ambele sunt foarte apropiate in zona 0-100 km/h si 80-130 km/h.
De vina pentru acest lucru este motorul de doi litri Mercedes care a fost dezvoltat de AMG pentru versiunea A45 AMG, motor care este considerat de toata lumea drept cel mai bun 4 in linie de doi litri din istorie.
Cireasa de pe tort se afla in favoarea lui Mercedes pentru ca noul C300 Coupe are un pret de achizitie cu doar 5.000 euro mai mare decat al lui Mustang, detaliu care este greu de trecut cu vederea pentru europeni.
Noi cei de aici nu putem decat sa admiram modelul Mustang al celor de la Ford, insa nu trebuie sa uitam ca aceasta masina costa in SUA incepand cu 25.000 dolari, adica exact cat costa un VW Golf 1.6 TDI in Romania.
Cresterea de pret fabuloasa a masinii cand trece oceanul Atlantic este se pare cea mai mare problema a masinii lui Ford.
In rest subiectivismul presei auto germane este arata din nou de echipa Autolatest prin acest comparativ care in mod normal nu are de ce sa existe.
