BMW Seria 3 G50 de generatie noua se pare ca este comercializata in formate complet diferite pe pietele din China vs cele din Europa, chinezii fiind mult mai pragmatici si nu accepta masini BMW cu puteri maxime de baza sub 230 CP.
De partea cealalta a baricadei se afla piata din Europa unde BMW 318 Sedan 2026 G50 are 156 CP si este o rusine pentru intreaga piata auto germana.
Mai mult decat atat, in China G50 se vinde si in versiunea 330L cu ampatament mari si cu o motorizare cu o putere maxima de 283 CP pentru versiunea 100% termica.
Diferentele de putere se datoreaza faptului ca in China exista mai putine regelementari la capitolul noxe cum sunt in Europa noile Euro 7 care anihileaza orice motor termic la capitolul performante reale pe sosea.
Tot aici trebuie mentionat ca BMW produce 100% in China modelele pentru China, adica sunt masini Made in China cu un nivel de siguranta superior plus toate dotarile oferite standard pentru care europenii trebuie sa scoata bani in plus din buzunar.
Un banal BMW 318 Sedan 2026 G50 de 156 CP a ajuns sa fie vandut cu peste 65.000 euro
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA:
✅ SUSTINERE DIRECTA: AICI
#autolatest #autolatestromania
