Unul dintre cei mai importanti jucatori din industria auto orizontala din Romania urmeaza sa concedieze peste 3.500 de angajati si inchide pentru inceput patru fabrici.
Este vorba de compania germana Schaeffler care realizeaza componente pentru industria auto Europeana, industrie care are in acest moment mari probleme cu importurile din China unde Schaeffler nu are contracte pentru ca in 99% dintre cazuri marcile auto chinezesti integreaza vertical intreaga productie pentru o eficienta crescuta.
Conform presei din Germania Schaeffler a avertizat in iulie că veniturile din 2028 vor fi cu aproximativ 11% sub nivelul estimat iniţial, la 25 miliarde de euro.
Totodată, compania le cere directorilor din conducere şi altor angajaţi să renunţe temporar la o parte din salarii, printr-o “contribuţie de solidaritate” menită să “reducă costurile per angajat”. Detaliile acestui mecanism sunt încă în discuţie.
Nu se cunosc detalii referitoare la concedieri de la uzinele din Romania, insa trebuie sa tinem cont de faptul ca Dacia are vanzari din ce in ce mai mici iar Ford a externalizat si mai eficient achizitia de componente auto.
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA:
✅ SUSTINERE DIRECTA: AICI
#autolatest #autolatestromania
