Renumita fiabilitate a marcii Toyota este din nou pusa in discutie dupa ce anii trecuti Toyota CableGate si inlocuirea a sute de mii de motoare 2.4 turbo deja au stirbit imaginea marcii.
Acum, japonezii trebuie sa recheme in service peste 31.000 de modele Toyota RAV4 PHEV 2026, masini care se opresc in mers chiar daca masina are benzina si curent in acumulator.
Clientii spun ca masina se opreste in mers fara nici o eroare care sa atentioneze soferul, constructorul rechemand masinile in service pentru un hard update.
#ToyotaGate -Un motor nou de Toyota care cedeaza la 40.000 de km te poate costa 30.000 euro
Conform surselor din SUA, acest caz particular se referă la un defect al unității de control electronic (ECU) care duce la o pierdere bruscă a puterii motrice, în special la viteze mai mari, moment in carr ar putea crește riscul unui accident.
Potrivit mărcii japoneze, remediul constă doar într-o actualizare a software-ului ECU. Este un caz similar cu cele aproximativ 21.000 de Toyota bZ, Subaru Solterra și Lexus RZ EVs amintite la începutul acestui an pentru un defect ECU separat care ar putea provoca o pierdere de putere.
Toyota RAV4 PHEV 2026 este una dintre cele mai scumpe masini SUV compacte PHEV de pe piata, imaginea marcii fiind pana acum de top la capitolul fiabilitate.
Toyota Cablegate 2023! RAV4 Hybrid si PHEV au in continuare grave probleme de fiabilitate
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA:
✅ SUSTINERE DIRECTA: AICI
✅ Ne vedem pe Facebook
✅Vezi mai multe Video
#autolatest #autolatestromania
