Sa conduci pe intreaga retea a Romaniei fara limitari si sa te opresti de fiecare data cand vrei sa traversezi Dunarea este o rusine nationala care din pacate inca ramane in vigoare la podul de la Calafat.
Insa, marea schimbare de la 1 octombrie este ca Guvernul Bolojan a decis sa anuleze portile de traversare a Dunarii la Fetesti si Vadul Oii, doua puncte nevralgice pe harta infrastructurii rutiere a Romaniei moderne.
Soferii de masini mici NU MAI PLATESC nici o taxa la aceste poduri peste Dunare pentru ca oricum platesc rovinieta marita la 262 lei/an.
Este pentru prima data cand oficalii de la Transporturi se gandesc si la romanul cu masina mica care pana acum la fiecare tranzit trebuia sa plateasca o suna pentru a traversa un pod pentru care oricum platea mentenanta sa prin rovinieta anuala.
CE ZIC OFICIALII DE LA USR CARE CONDUC MINISTERUL TRASPORTURILOR?
De la 1 octombrie nu mai plătim taxa de pod la Fetești-Cernavodă si la Giurgeni-Vadu Oii și Giurgiu pe sensul spre Bulgaria.
Este una dintre acele taxe care au generat ani de zile frustrare și întrebări legitime: de ce plătești rovinietă și, separat, încă o taxă de fiecare dată când traversezi un pod?
CNADNR implementeaza un nou sistem de taxare la Fetesti-Cernavoda-Oprirea spagilor locale
De la 1 octombrie, taxa de pod dispare și intrăm într-un sistem modern de tarifare a drumurilor, bazat pe principii europene: cine folosește mai mult infrastructura și cine poluează mai mult contribuie corespunzător.
Pentru autoturisme și autocare rămâne rovinieta, dar tariful va ține cont și de clasa de emisii.
Pentru transportul greu de marfă intră în funcțiune TollRo: plata se face în funcție de distanța parcursă și de caracteristicile vehiculului. Este modelul folosit deja în numeroase state europene. Și vreau să spun foarte clar două lucruri despre această reformă.
Primul: Cătălin Drulă nu s-a lăsat până când acest sistem nu a fost pus în PNRR. A înțeles că România trebuie să treacă de la taxarea învechită, pe perioade și puncte de trecere, la un sistem european, în care plata este legată de utilizarea efectivă a infrastructurii. Reforma pe care a pus-o atunci în PNRR ajunge acum să producă efecte concrete pentru români.
Al doilea: Radu Miruță nu a acceptat ca această reformă să mai fie amânată încă o dată. CNAIR a cerut recent prorogarea termenului până în aprilie 2027. Răspunsul Ministerului Transporturilor a fost să ținem ferm termenul de 1 octombrie. Nu mai putem transforma fiecare reformă într-un proiect care se amână până când devine comod pentru instituția care trebuie să o implementeze.
PNRR nu a fost făcut ca România să bifeze niște documente. A fost făcut ca să schimbăm lucruri care nu funcționează de zeci de ani.
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA:
✅ SUSTINERE DIRECTA: AICI
✅ Ne vedem pe Facebook
✅Vezi mai multe Video
#autolatest #autolatestromania
Sa va trimit amenzile care mi-au venit și le-am platit sa că fie rușine de 10 ori mai mult o taxa de cacat in ce tara puli mele traim mă in Irak ,duva la dracu ,lăsați la 10 zile să plătim taxa nu la a doua zi huuuu Daia vreau sa plec iar din tara asta că este colonie ,tara nu mai este de mult . Eu abia trăiesc de pe o zi pe alta am o mașină veche dar 10 ori taxa de pod că am uitat sa plătesc du-te in pula mea de guvern că nu se mai poate ,la săraci le luați la bogați le dați … Până când sa fiu sclav până când am sa mor cu program și probleme pe creier … Că pupa Jan dacă vrei să-l pupați și voi va duc eu la el sau langa el oricând că îmi asum orice …
Vezi mai bine cine a condus acel minister in ultimii 20 de ani!
https://ro.wikipedia.org/wiki/Ministerul_Transporturilor_%C8%99i_Infrastructurii_(Rom%C3%A2nia)
Păi va fi inclusă in rovinietă!!!
Nope! Este anulata!
În Grecia plătești taxa la fiecare 5 km de autostrada. Cu oprit la poartă, cu tot tacâmul. Nici nu ajungeam bine la 130 că trebuia sa franez pentru următoarea taxare.
În Italia ma costa 50 de euro s-o trec de la est la vest.
Iar porți, iar cozi…
La noi treceam ca prin brânză și plăteam 4 euro de doua ori pe an, prin sms, pana a doua zi la ora 24!
Mda, bine ca nu plătim momentan. Stai sa ne lovească vinieta aia la km și pe urma sa vezi distracție!
Si ghici ce! Asta cu vinieta la km e de la UE. Cică la schimb pentru banii din PNRR. 😋
99% dintre comentaci nu au ajuns nici macar la Bucuresti sa vada aproape cei 1.500 km de autostrazi din Romania!
Exact dar sunt multi oenaici care nu inteleg titlul articolului, care de altfel este înșelător, de fapt ne vor suprataxa pe toți si bom plati si robineta 🙂
Ce face pisere nu face oricine, auzi tu taxa învechită, nu mai era bună, nu aducea suficient cash la stat…
Ce facem cu amenzile primite pt intarzierea platii taxei de pod la Fetesti
au scos taxa la pod si eu marit rovignieta 😂😂😂
mai mulți bani o sa ia de la fraieri.
….de la 145 lei la 262 lei! Este mult? Sa vezi taxe de drum in Europa de Vest!
Acum se împarte taxa de pod și pentru ăia care nu trec pe pod niciodată. Prin rovinieta aia mărită. Care oricum s a dublat în doar câțiva ani. Iluzionism… Vai ce bineee! Mamă ce proști am fost!