Sportiva Honda Prelude e:HEV de 184 CP nu reueste sa fie mai dinamica in viraje ca full size SUV Omoda 9 SHS-P

Se pare ca specialistii in suspensii de la Honda nu prea au reusit sa faca o figura buna cu noua generatie de Honda Prelude e:HEV. 2026 masina coupe care este promovata ca fiind cu adevarat sportiva.

Honda Prelude e:HEV

In realitate conform testelor colegilor din Spania masina trecu cu brio testul elanului, insa in zona testelor de manevrabilitate nu reuseste decat o clasare indetica cu cea a unei Omoda 9 SHS-P care este un full size SUV PHEV cu o greutate la gol de 2.2 tone.

Honda Prelude e:HEV

Se pare ca motorul mic de 184 CP si linia de coupe nu ajuta modelul japonezilor sa afieze in mod real o manevrabilitate mai buna ca si cea a unui SUV chinezesc care oricum nu este promovat drept unul sporitv precum o face Honda cu acest coupe cu pret exagerat de mare.

Honda Prelude e:HEV

Din pacate, singura masina japoneza cu adevarat dinamica ramane micuta Mazda MX-5 pentru ca nu are nici o treaba cu hibridizarea si in plus are si tractiune regulamentara pe puntea spate.

De ce Honda Prelude BF1 e:HEV 2026 de 184 CP este un esec comercial in Europa? Este mai slab ca un Chery Tiggo 4 sau MG HS Hybrid+

PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA:

✅ SUSTINERE DIRECTA: AICI

✅ Ne vedem pe Facebook

✅Vezi mai multe Video

#autolatest  #autolatestromaniapatreon

 

Articole Interesante

Alte Stiri

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

- Advertisement -spot_img
- Advertisement -spot_img
- Advertisement -spot_img
- Advertisement -spot_img
- Advertisement -spot_img
- Advertisement -spot_img
- Advertisement -spot_img
- Advertisement -spot_img

Galerie Foto

Articole Recente