Viata buna cu gratuitate la parcare in cel mai aglomerat oras din UE a incetat pentru ca de astazi intra in vigoare noul regulament prin care doar soferii de masini electrice mai au dreptul sa parcheze gratis pe locurile de parcare albastre.
Aceasta veste este una binevenita pentru ca intreg parcul auto din Bucuresti cu an de fabricatie +2018 este unul MHEV sau Hybrid, adica avea o gratuitate pe aceste locuri extrem de putine.
De asemenea jurnaliştii nu vor mai beneficia de acces gratuit la programele instituţiilor de cultură şi nici de utilizarea gratuită a parcărilor publice. Actul normativ, adoptat de CGMB luna trecută, prevede abrogarea Hotărârii 305/2016.
Noua masina de la Parking Bucuresti poate da 3.000 de amenzi pe ora sau 6.000 in doua
Lucru din nou benefic pentru ca echipa Autolatest nu a benefeciat niciodata de aceasta gratuitate pe locurile PMB chiar daca suntem presa auto si am prezentat in detaliu investitiile in infrastructura de la PMB.
De astazi, daca conduci o masina MHEV sau Hybrid trebuie sa platesti cei 5 lei pe ora parcarea albastra PMB, insa daca esti zmeu primstei amenda de 250 lei care merge direct pe rolul proprietarului masinii fie ca este persoana fizica sau juridica, PMB aplicand legea direct cu Politia Locala pentru a nu avea probleme in instanta.
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA:
SUSTINERE DIRECTA: AICI
Ne vedem pe Facebook
Vezi mai multe Video
Vezi TikTok
#autolatest #autolatestromania
Si uite asa vor ramane locuri de parcare libere… Si uite asa unii vor renunta la automobilul propriu… Si uite asa unii vor apela la biciclete, mopede, trotinete, motorete, motociclete… Si uita asa traficul va fi si mai dezordonat…. Nu erau suficiente situatiile periculoase determinate de plimbaretii propasiti din afara europei care nu respecta nicio regula in trafic…Si uite asa se determina trecerea la utilizarea mijloacelor de transport in comun (care numai ieftine nu sunt, la intervale regulate ajung si sunt foarte curate si dezinfectate -sic!)…Iar pasul urmator-ghici care este-reducerea deplasarilor si introducerea limitei de 15 minute…Adica introducerea fortata a limitarilor, cauzate evident si de pretul la pompa al carburantilor…Si la urma reducerea cererii…Urmata de productie llimitata de cerere…Adica prabusirea economica…Mai tra-la-la ca cei de la PMB actuala nu mai gasim…Dar ce vreti…Era greu sa diferentiezi din start mhev de hev , de phev…Nici nu cred ca-i interesa…Dar se putea trece etapizat catre EV permis la parcare imn timp…Dar au uitat de REEV (si voi)… acestea unde se incadreaza, doar electric transmit puterea la roti…era mai important sa umpli trotuarele si carosabilul cu stalpi de plastic si metalici…sunt chiar ieftini…numai 250 lei transport, manopera, obiect/bucata…ca tot de vaiti ca nu ai bani sa treci nici strada…si sa ne arati pisica…parca am fi niste “sobolani”…care trebuie speriati, avertizati, limitati, eradicati.