Masina din acest test drive este una deja cunoscuta de catre clientii din Romania pentru simplul fapt ca din momentul lansarii sale au fost produse peste 250.000 de unitati, adica vorbim de o masina de succes.
Versiunea de fata este cea de baza cu motorul 1.2 Turbo Hybrid care ofera 145 CP si cutie automata cu dublu ambreiaj Punch, sistem care ofera un consum extrem de mic chiar si in comparatie cu vechile motoare diesel BlueHDI.
Pe sosea noul Peugeot 3008 1.2 Hybrid 145 DCT6 2026 este fara discutii un SUV competitiv chiar si in fata unor modele germane precum VW Tiguan sau Skoda Qodiak.
Pentru cei critici trebuie spus ca acest Peugeot 3008 poate sa primeasca garantie extra de 6 ani sau 180.000 de km, una dintre cele mai mari de pe piata.
Autolatest Recomanda Eurial Pantelimon !
FISA TEHNICA:
Peugeot 3008 GT 2026
Consum de combustibil (WLTP): 5,5-5,6 l/100 km
Emisii CO2 (WLTP): 123-127 g/km
Accelerație 0 – 100 km/h: 10,2 sec
Viteza maxima: 201 km/h
Capacitate brută a bateriei 0,89 kWh
Capacitate netă (utilizabilă) a bateriei 0,43 kWh
Tensiune baterie 48 V
Putere Motor electric 21 CP | 51 Nm
Putere: 145 CP | 230 Nm
Motor: 1199 cmc | 3 In line
Volum portbagaj: 520 l -1480 l
Volum rezervor: 55 l
Lungime: 4542 mm Latime: 1895 mm Inaltime: 1641 mm
Ampatament: 2739 mm
Garda la sol: 198 mm
Tractiune 2WD fata
Cutie de viteze automată cu 6 trepte e-DCS
Garantie extra 6 ani sau 180.000 km
Unde o pot viziona. Am un peugeot 2008
Autolatest Recomanda Eurial Pantelimon !