Acesta atrage atentia asupra directiei gresite spre care se indreapta Europa.
Pentru prima data un CEO al unui gigant industrial auto european spune ca electrificarea este fortata europenilor, si ca utilizatorii de masini din UE nu vor sa-si cumpere masini electric decat daca sunt fortati cum au fost soferii din Norvegia care aveau taxe atat de mari pentru cele termice incat achizitia lor devenea irelevanta.
Aceeasi situatie se regaseste si la perceptia motoarelor diesel care sunt promovate ca poluante, insa care in realitate au emisii de CO2 mai mici chiar si decat cele ale multor modele pe benzina hybrid.
Emanuele Cappellano Directorul Stellantis Europa declara ca nu exista o cere naturala pentru achizitia unei masini electrice decat daca uiti cum se extrage litiu din Africa sau cat de mult polueaza China pentru productia elementelor din acumulatori.
Emanuele Cappellano solicită Comisiei Europene să acționeze, altfel industria europeană a automobilelor va scădea în mod inevitabil, si UE devine doar un continent care importa masini din China si SUA.
“Restricțiile de reglementare și fiscale obligă producătorii să vanda mașinile electrice cu marje de profit negative. Este foarte dificil pentru că dacă doriți să respectați aceste reglementări, trebuie să pierdeți bani.
Dacă vă uitaţi la situaţiile financiare ale producătorilor de automobile din Europa, acestea sunt în scădere de la an la an, iar eu nu vorbesc doar despre Stellantis. În Europa, marjele de profit sunt în scădere și se află pe punctul de a obține valori negative, ”.
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA ne poti sustine prin Patreon AICI!
