Toti cei care iubim automobilul stiu ca una dintre cele mai fiabile masini SUV hybrid pe piata SH este fara discutii gama Lexus RX400h, a doua generatie de RX si prima masina premium cu transmisia eCVT de la Toyota.
Insa, acum la inceput de an majoritatea soferilor din Romania de RX400h si RX450h vor doar sa-si vanda masinile pentru ca impozitul auto anual a ajuns pentru aceste masini la 1.000 euro sau 5.000 de lei pe an, suma cu care poti achita de fapt intreg pretul masinii in doar 3 ani.
Acesti soferi au ajuns in aceasta situatie ingrata pentru ca statul si in special primariile au decis ani la randul sa ofere o reducere de 90% pentru masinile hybrid, ajutor social care nu trebuia sa fie aplicat nici macar masinilor electrice.
In realitatea anului 2026 soferii de RX se vad pusi in fata unei situatii penibile in care nu-si mai permit sa plateasca impozitul auto anual, iar vanzarea automobilelor este extrem de problematica pentru ca toti clientii stiu ca trebuia sa calculeze si costul anual de 1.000 euro pe langa asigurarea RCA de 500 euro.
Adica, pentru a detine un RX400h SH pe o perioada de 5 ani un posibil cumparator trebuie sa tina cont de costul fix de 7.500 euro, adica se intreaba care este de fapt pretul real al masinii? Unii deja vorbesc de ZERO sau direct inmatriculata in Bulgaria insa si acolo vei avea costuri reale de utilizare mari de la inceptul anului 2026 cand au trecut la moneda euro.
Test Drive cu noul Lexus RX 350h AL3 E-Four AWD L4 2.5 250 CP e-CVT 2025
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA ne poti sustine prin Patreon AICI!
