Anul viitor chinezii de la BYD incep comercializarea in masa a noului BYD Atto 2 DM-i, o masina care pana acum era vanduta doar ca electrica si a fost un esec rasunator.
Pentru 2026 chinezii au dezvoltat versiunea Hybrid, masina care se numeste BYD Atto 2 DM-i si care vine si pe piata din Romania.
Deja in Europa de Vest versiunea de baza Active are un pret de 27.500 euro, insa pentru un BYD Atto 2 DM-i Boost trebuie sa scoti din buzunar o suma de 30.500 euro, adica cu 1.000 euro mai mult decat te costa acum un MG HS Hybrid+ de 224 CP care este o masina concurenta cu BYD Seal U nu cu acest micut Atto 2.
Pe piata din Romania specialistii spun ca pretul corect pentru noul BYD Atto 2 DM-i in versiunea de baza trebuie sa nu fie mai mare de 25.000 euro pentru ca la acesti bani poti deja sa-ti cumperi un Bigster pe GPL mult mai spatios si cu o retea de service traditionala.
Politicile de vanzari ale celor de la BYD trebuie sa se alinieze cu cele de la MG sau KGM pentru ca altfel masinile BYD nu vor avea niciodata volume considerabile pe piata din Romania.
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA donează prin Patreon AICI
