Se pare ca electrificarea inca inseamna in capul multor soferi mers GRATIS cu electrica si ajutoare sociale de mii de euro de tipul Rabla Plus.
Ei bine acum programul Rabla nu mai exista, insa noul Ministru al Economiei a descoperit ca exista in Minister electrificati care vor sa incarce gratis chiar daca au salarii de peste 15.000 de lei pe luna.
“Am găsit, spre exemplu, și e un exemplu complet minor, la ușa ministerului, o mașină destul de scumpă era la încărcat. Într-o priză a ministerului. Și eu am crezut că e o chestie modernă, în care la finalul lunii se scade din salariu proporțional cu cât ai consumat. Nu!
Era la încărcat cu firul, pe banii ministerului, adică ai dumneavoastră, ai mie și al altora care plătesc. Și m-a deranjat un pic abordarea asta. Erau unii colegi foarte deranjați că se supără ministrul că se consumă, nu știu, 100 de lei pe oră cu încărcarea unei mașini. Era o normalitate care pentru unii era anormalitate”, a spus ministrul.
A cui era masina? Acesta a raspuns ca “Mi-a fost și frică să întreb. Ce mă deranjează e că nu era doar mașina aia. (…) Adică sunt multe care făceau treaba asta. Am oprit, nu se va mai întâmpla. Da, e ceva mic. E ceva mic, dar arată cam cum se pune problema”.
Electrificarea este pe bani cum o fac si ceilalti soferi care cumpara motorina si benzina, Ministerul Economiei si al Mediului urmand sa schimbe tot ceea ce inseamna ajutoare pentru electrificati.
Ministerul Economiei a fost condus de PSD-istul Florin Spataru care a promovat extrem ca statul sa cumpere masini electrice chiar daca multe dintre institutiile statului nu au ce sa faca cu ele pentru ca nu au o autonomei reala viabila.
