Doua dintre cele mai promovate masini electrice din Franta nu reusesc sa atunca 5 stele de siguranta pentru ca EuroNCAP nu le ofera decat un punctaj maxim de 4 stele.
EuroNCAP a lăudat protecția bună a pasagerilor în caz de accident, dar a subliniat deficiențele sistemelor de asistență a șoferului, în special pentru versiunea entry-level.
În concluziile sale, Euro NCAP a menționat că majoritatea sistemelor de siguranță sunt opționale, iar acest lucru reprezintă o problemă pentru siguranța participanților la trafic.
Micul SUV electric Renault a obținut scoruri dezamăgitoare la mai multe puncte. În cazul unui impact frontal, „protecția toracelui șoferului a fost considerată marginală, pe baza măsurătorilor de compresie”.
Același lucru este valabil și pentru pasagerii din spate. În plus, R4 „ nu are un dispozitiv de atenuare a rănilor între ocupanți .” Protecția copiilor la bord este considerată foarte bună; este păcat că îi lipsește un sistem de „ detectare a prezenței copilului ” care avertizează atunci când este posibil ca un copil să fi fost lăsat în mașină.
În cadrul testului cu barieră rigidă pe toată lățimea, protecția pieptului pasagerului din spate a fost considerată marginală, pe baza citirilor de compresie ale manechinului.
