Ford FNV3.X reprezinta cel mai mare salt tehnologic la bordul masinilor americane dupa Sync4, adica un nou OS care trebuie sa concureze de la egal la egal cu tot ceea ce au chinezii in prezent.
Ce reprezinta acest lucru pentru șoferi? Investiția costisitoare pe mai mulți ani încă aduce unele aspecte pozitive.
Reprezentanți Ford spun că platforma FNV3.X va însemna actualizări software over-the-air (OTA) mai rapide și va oferi „experiențe digitale conectate”, „democratizarea accesului la noi caracteristici” și „modernizarea industriei”, cu promisiuni nebuloase de „îmbunătățiri avansate ale securității, conducerii și infotainmentului vehiculelor pentru mult mai mulți clienți”.
În esență, funcțiile care odată erau rezervate vehiculelor electrice vor fi acum deschise și modelelor pe benzină sau hybrid.
Utilizarea unui singur sistem care controlează totul, de la sistemul de propulsie la caracteristicile de siguranță și geamurile electrice, este atrăgătoare atunci când este juxtapusă cu arhitectura mai dezordonată bazată pe domenii pe care o cunoaștem astăzi.
BlueCruise urmeaza sa fie implementat si pe modelele din Europa care in prezent nu au acces la cel mai bun sistem Ford.
Ford Edge primeste un sistem multimedia nou care integreaza Sync4
Ford a reusit sa construiasca peste 40 de milioane de modele F-150
Cea mai vanduta masina din Marea Britanie este fabricata in Romania si nu este Dacia!
