Se pare ca prostia electrificarii a ajuns la un nivel greu de inteles pentru europeanul de rand, iar cel mai bun exemplu este cel al politiei din Germania care a fost fortata sa utilizeze peste 130 de modele electrice Audi Q4 e-tron 45 Quattro.
Acestea ies zi de zi in trafic insa au o autonomie atat de mica incat politistii nici macar nu se mai chinuie sa-i urmareasca in forta pe cei care incalca legea pentru ca stiu ca vor ramane fara baterie.
Audi Q4 e-tron 45 Quattro a fost si este un esec comercial pe toate pietele, politistii recomandand aceste masini doar pentru patrularea in orasele aglomerate unde nu sunt distante mari.
În landul Baden-Württemberg, polițiștii ar trebui să vâneze într-un mod neutru din punct de vedere climatic, folosind vehicule electrice, dar aceste vehicule rămân adesea fără curent, se plânge Sindicatul polițiștilor germani.
În Baden-Württemberg, un proiect de prestigiu al guvernului de stat al Partidului Verde-Creștin-Democrat (GDPR) provoacă multe probleme!
Insa electrificatii din guvern spun ca atunci cand masina ramane fara curent in timpul zilei “În cazurile în care realimentarea are loc la stațiile publice de încărcare, ofițerii de poliție pot, de exemplu, să efectueze cercetări sau să proceseze parțial cazuri utilizând telefoanele mobile personale puse la dispoziție.”
Noua Kia EV6 demonstreaza ca in viata reala are cea mai mare autonomie cu o singura alimentare
