BMW iX ramane una dintre masinile electrice care poate sa fie considerata un esec comercial in 2024, si acest detaliu este intregit de cifrele reale ale vanzarilor din Europa si SUA.
BMW stie acest detaliu si a lansat recent un facelift agresiv modelui pentru ca germanii nu vor mai dezvolta o noua generatie de iX 100% electric.
Versiunea de bază iX xDrive45 aduce un propulsor de 408 cai putere, de unde rezultă un sprint de la 0 la 100 km/h în 5.1 secunde. Urmează versiunea iX xDrive60, cu 544 de cai putere și care accelerează până la 100 km/h în 4.6 secunde.
În cazul celor două versiuni, viteza maximă este limitată electronic la 200 km/h. Cea mai puternică versiune se numește iX M70 xDrive și aduce un propulsor de 659 de cai putere și 1100 Nm.
În această configurație, noul BMW iX facelift are nevoie de 3.5 secunde pentru a atinge 100 km/h, iar viteza maximă este de 250 km/h.
Versiunea de bază a lui iX facelift primește acum o baterie de 94.8 kWh. Versiunea iX xDrive60 are un acumulator de 109.1 kWh, iar cea mai puternică versiune are o baterie de 108.9 kWh.
Noul BMW iX xDrive M60 devine singurul concurent real pentru Tesla Model X 2022
