BMW a anuntat in urma cu cateva zile ca de la 1 ianuarie 2025 toate masinile sale diesel sunt capabile a merge cu noua motorina vegetala HVO100.
Adica, BMW a modificat deja partea de injectie si software pentru ca aceste motoare sa functioneze fara probleme cu acest tip de motorina ECO.
Astazi, Stellantis a declarat ca toate motoarele sale diesel BlueHDI 1.5 cat si cele mai vechi 1.6 si 2.0 vor putea rula cu acest nou combustibil.
HVO100 este un tip de motorină regenerabilă produsă prin rafinarea uleiurilor vegetale sau a grăsimilor animale cu hidrogen gazos (un proces cunoscut și sub numele de hidrotratare).
Rezultatul este un înlocuitor complet diesel care reduce emisiile de particule cu 30%, eliberează cu 9% mai puțin NOX în aer și reduce CO2 cu 90% (și chiar 100% dacă faceți calculul de la rezervor la roată), toate acestea, desigur, în comparație cu motorina fosilă.
Deoarece compoziția sa chimică este destul de similară cu motorina pe care o folosim în prezent, puteți alimenta orice motor diesel cu acest HVO100 fără probleme.
