Stim ca motoarele termice de cilindree mica cu doar 3 pistoane sunt amplu criticate de catre cetatenii din Europa de Est, insa exista pe piata un motor testat si de noi in urma cu ceva timp care este extrem de economic chiar daca merge pe benzina.
Este vorba de noul motor L3 Z12E care are o cilindree de 1.2 litri, este aspirat si ofera o putere maxima de 83 CP si 11 Nm, cifre ca pot parea destul de mici, insa cand vorbim de o masina care cantareste la gol doar putin peste 900 kg lucrurile se schimba complet.
Aici trebuie sa tinem cont de raportul CP/kg, insa si de faptul ca motorizare este ajutata de un sistem MHEV de 3 CP si 60 Nm care fac diferenta in mediul urban.
Insa, cel mai mare avantaj al motorizarii este acela ca este printre putinele motoare din lume care ating pragul de eficienta energetica de +40%, totul cu ajutorul injectiei clasice multipunct si fara nici un ajutor din partea unui sistem turbo.
Pur si simplu, motorul lui Suzuki poate parea pe hartie cu o putere mica, insa in realitate un Swift cu transmisie manuala are un comportament rutier suprinzator de dinamic, iar consumul sau real este la nivelul unui diesel de generatie veche 1.5 dCI sau 1.4 TDI.
Autolatest recomanda achizitia de masini Suzuki de la partenerul nostru de mobilitare Radacini Motors!
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA SI OBIECTIVA sustine Autolatest Romania: Donează prin Patreon AICI
]
