În MG4 Electric XPOWER, un motor electric cu peste 200 CP funcționează pe fiecare punte, iar cooperarea lor are ca rezultat tracțiunea integrală, 435 CP și 600 Nm de cuplu maxim.
Accelerația până la 100 km/h durează 3,8 secunde, iar sprintul până la 50 km/h doar 1,73 secunde. Launch-control-ul standard facilitează atingerea acestor valori demne de mașinile sport.
Dacă sari pe frână la viteza de drum național, mașina, care cântărește aproximativ 1.800 de kilograme, se oprește după 33,9 metri datorită frânelor cu disc de 345 de milimetri. Capacitatea bateriei este de 64 kWh (brut), iar modelul sport MG4 atinge 385 de kilometri în măsurarea oficială a autonomiei WLTP. Încărcarea DC este posibilă cu până la 140 kW.
Pentru a aborda în forță virajele, MG4 XPOWER are o echipare sportivă cu arcuri și amortizoare mai dure, bare antiruliu mai rigide, direcție mai directă, precum și vectorizarea cuplului în față și diferențial electronic în spate.
MG4 XPOWER: RECORD PE TUR LA RED BULL RING
Cu 435 de cai putere și un sprint de 3,8 secunde până la o sută, MG4 Electric XPOWER este mașina -declarație” a MG. Iar fostul pilot de Formula 1 Patrick Friesacher a arătat că versiunea sport este o declarație cu adevărat puternică, cu un tur record pentru mașinile electrice la Red Bull Ring.
Ce va urma?
Cu Cyberster, MG are deja o nouă săgeată în gamă: roadsterul electric cu 544 CP este
programat să ajungă la dealeri în curând.
MG va arăta încă o dată că are o ofertă foarte bună pentru șoferii sportivi care sunt deschiși la mobilitatea electrică, anunță Andreas Kostelecky – și promite o altă declarație MG cu privire la preț: Mașina va putea, de asemenea, să surprindă acolo.
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA SI OBIECTIVA sustine Autolatest Romania: Donează prin Patreon AICI
