Seful Mazda, Masahiro Moro a declarat recent ca Mazda ramane cea mai pragmatica companie auto din Japonia pentru ca intelege electrificarea pietei, si ca este aproape impsibil de concurat cu Tesla si marcile chinezesti precum MG Motor.
Masahiro Moro spune ca toate masinile electrice care nu sunt Tesla raman doar masini de showroom, adica masini care nu vor avea sanse sa fie vandute clientilor finali, motiv pentru care Mazda va avea doar 25% din gama electrica incepand cu anul 2030.
De fapt, Masahiro Moro este mandru ca Mazda este singurul constructor mondial care a dezvoltat un motor diesel noi in ultimii 10 ani, si aici amintim de gama L6 de 3.3 litri care se regaseste pe modelul CX-60.
Tot acesta spune ca masina electrica este un esec comercial pe toate pietele pentru ca este prea scumpa, si un client de Mazda 3 nu va scoate din buzunar o suma dubla de bani pentru o masina electrica care peste 8 ani are nevoie de o baterie noua cu un pret de 20.000 euro cu montaj inclus!
In prezent Mazda 2 ramane singura masina de clasa mica cu motor aspirat de 1.5 litri si cutie automata cu convertizor de cuplu!
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA SI OBIECTIVA sustine Autolatest Romania: Donează prin Patreon AICI
