Una dintre cele mai temute masini chinezesti este fara discutii modelul Chery Arrizo 5 Plus, si cand spunem asta ne uitam la dimensiunile caroseriei si observam ca aceasta berlina concureaza direct Skoda Octavia.
Adica, este chiar mai mare si decat o Dacia Logan construita la Pitesti care are in prezent un pret mediu de 15.000 euro. Dimensiunile sale sunt 4644x1814x1493 mm si un ampatament de 2650 mm.
Chinezii vin in Europa cu acest Chery Arrizo 5 Plus cu un pret de pornire de 9.350 euro, insa daca vrei motorul 1.5 Turbo de 147 CP si cutie automata cu 9 trepte trebuie sa platesti suma de 12.400 euro.
Acest model are toate dotarile standard printre care amintim LCD-uri de mari dimensiuni pentru multimedia, tapiterie de piele si toate sistemele de siguranta activa si pasiva.
In Europa acest Chery Arrizo 5 Plus are mari sanse sa fie vandut sub brand-ul Omoda S5 cum vedem deja in Rusia.
Si daca tot nu crezi in performantele motorului de 147 CP, chinezii au pregatit si o versiune GT cu motorul Kunpeng SQRF4J16 de 197 CP conectat la o cutie secventiala cu 7 trepte.
Așteptăm testele EuroNCAP, să vedem dacă e chiar așa de sigură cum o lauzi tu. Dacă ia 5 stele și are măcar 5 dealeri în România, dintre care unul la Cluj sau Baia Mare, să am unde o repara dacă se strică ceva, îmi iau și eu una, promit. Până atunci, sunt doar vorbe. 😛
Vezi câte stele are Loganul…mai slab de atât nu se poate. 😉
Chinezii au progresat mult in domeniul auto. In maxim 10 ani pe orice tip de auto chinezii vor fi top. Benzina/ diesel/electric. Schimbarea asta proasta facuta de occidentali cu electricele este o sansa de care chinezii vor profita cel mai mult.
Daca vine in țărișoara noastră, eu cumpăr 😁👍
Nu mai spune din astea pe aici ca mor fanii europenelor 🙂
I want to order a car
Și eu cumpăr fara probleme….
Daca are mai mult de 2 stele la euroncap e best buy masina. Loganul e la ani lumina in urma…
O astept! Chiar o vreau
Ceva, despre motorizări (variante) și, mai ales, consum(uri), oraș-afară-mixt?
Salut!Daca vine cu gpl cumpăr 5 pentru firma,
Doua din springurile pe care le am la firma sunt deja la 4 a intrare in service pentru ca au probleme cu electronica
Oricum după ce termin leasing ul la ele le dau înapoi
Sa nu fie cumva orez amar…
Dacă se strică ceva la ea, poți să aștepți luni bune, până îți vin piesele de schimb din China. Nu mai departe, aceeași problemă cu Dongfeng/ Dacia Spring.
La banii ăștia, dacă face 50% din ce promite, își merită si ultimul euro. Le-ar cam trebui un pic de concurenta și la barosanii din industria auto din UE. Au luat-o razna cu preturile.
Trebuie o concurență! Băieții din Europa au dublat prețurile la mașini. Aștept cu interes acest Chery.