Totul a inceput cu modelul E21 cunoscut in Romania drept ursulet, o masina senzationala pentru varsta sa. Tractiune pe spate, motor cu 6 cilindri in spatele puntii din fata si o transmisie Getrag exacta.
Versiune de top a lui E30 a fost de fapt primul M3 din istorie, un M3 echipat cu un motor cu 4 cilindri aspirat care inca ofera senzatii de top.
