Se pare ca mareata lucrare CNAIR, Pasajul Domnesti nu a dus cum era de asteptat o fluidizare a traficului in zona.
Acum, soferii stau si 55 de minute sa treaca de acest pasaj pentru ca PMB si Consiliul Judetean Ilfov nu au largit drumurile Prelungirea Genchea si drumul judetean de la intrarea in Domnesti, iar soferii care merg pe actuala Centura a Bucurestiului nu au la dispozitie doua benzi pe sens.
Incompetenta celor de la CNAIR a facut ca in 32 de ani sa nu construiasca 6 km de centura pe doua benzin pe sens de la A1 pana la Domnesti, insa si o “gatuire” clara la A1 pentru ca nu exista nici un sens giratoriu!
De asmenenea, accesul este restrictionat pentru ca de la Bragadiru spre Domnesti se circula tot pe o banda pe sens fara ca traficul sa fie delimitat de zonele limitrofe!
CE TREBUIE FACUT? SOLUTII COMPROMIS PANA SE FAC CELE DOUA BENZI PE SENS!
–Largirea benzilor de acces si iesire de pe Pasajul Domnesti pana la 2 km de sensul giratoriu suspendat pentru a permite masinilor sa degajeze sensul chiar si la ora de varf!
-Realizarea unui sens giratoriu de mari dimensiuni sub actuala Autostrada A1 pentru ca traficul dinspre Domnesti sa nu se mai blocheze in aceasta zona.
–Inchiderea nenumaratelor drumuri de pamant care au acces spre actuala Centura Bucuresti in zona A1-Bragadiru pentru a “forta” soferii sa foloseasca pasajul rutier in locul blocarii centurii Bucuresti cand cedeaza!
-In zonele unde traficul este limitat de masinile care schimba directia de mers sa fie montati parapeti pe mijlocul drumului tip Jersey, soferii avand de alege sensul giratoriu de la Bragadiru sau cel supendat de la Domensti!
-Montarea de camere video in toate sensurile giratorii pe CB pentru ca soferii sunt de o nesimtire crasa. Vezi britanicul de Teleorman care a intrat in prima zi in sensul de la Domnesti facand stanga!
