Acesta vine sa inlocuiasca un mai vechi Ford Kuga I ( citeste testul complet AICI) care a oferit clientilor din Europa o masina ideala pentru mersul in conditii atmosferice nu foarte bune in special in mediul urban.
Modelul testat de noi in urma cu trei ani era o versiune de top echipata cu o motorizare diesel TDCI de ultima generatie care avea sa ne ofere o surpriza de proportii dupa ce am parcurs peste 1.000 de km, respectiv primul Kuga fiind una dintre cele mai economice masini din segment.
Acum a venit randul unei noi generatii care este mai mare, arata mai bine, este mai bine realizata calitativ si nu in ultimul rand are o gama de motorizarei atat diesel cat si benzina de top.
